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Cadre mural ERIC HARDY 50x50cm MASERATI KHAMSIN acier et bois

ERIC HARDY
179,00 €

Référence : MASERATI KHAMSIN 50

Délai de livraison : environ 15 jours

Cadre mural MASERATI KHAMSIN fabriqué en France par ERIC HARDY.

Ses dimensions sont de 50x50cm. 

La livraison est gratuite en France Métropolitaine à partir de 50€ d'achat. 

Quantité

ERIC HARDY créé et fabrique en France le cadre mural MASERATI KHAMSIN

Cette collection de cadres reprend des modèles de voitures emblématiques.

Ce modèle rend hommage à la MASERATI KHAMSIN

Le cadre se compose :

- d'une silhouette en acier (2mm d’épaisseur) reprenant le design de la voiture

- fixée dans un cadre 3D en bois

- voiture peinte d’une des couleurs emblématique du modèle

Dans une chambre, dans un bureau, dans un coin lecture... cette décoration trouvera facilement sa place dans votre intérieur. 

Il s'accroche seul ou en accumulation pour créer une belle composition. 

Les dimensions de ce tableau sont de 50x50cm. 

SITUATION :

La Khamsin est née sous la houlette de Citroën, la marque française aux chevrons qui est propriétaire de Maserati depuis 1968. À cette époque, l’absorption parait inévitable tant les deux entreprises ont finalement, besoin l’une de l’autre. D’un côté à Javel, on pense déjà à la SM et à un moteur V6 plus prestigieux que les 4 cylindres de la DS. De l’autre, la famille Orsi qui a besoin de stopper l’hémorragie financière malgré une Ghibli qui se vend bien.

Grâce au rachat, largement favorisé par l’appui de Michelin, Citroën voit d’un très bon œil l’arrivée de l’ingénieur Giulio Alfieri. Et la réciproque est vraie, grâce à l’esprit d’innovation de la marque française. Ainsi, la Khamsin, première née de cette nouvelle ère en 1973, se voit dotée de ce qui fait la caractéristique d’une Citroën haut de gamme : un système hydraulique, intégrant le freinage et la direction Diravi. mais pas la suspension. Pour la ligne, c’est Bertone qui s’y colle et qui confie le projet à son designer en cher, Marcello Gandini. La volonté de la marque de développer une GT 2+2 (nécessaire pour lutter contre Ferrari ou Lamborghini) et d’imposer un moteur à l’avant encourage la créativité de Gandini qui sort une ligne très typée, mais fluide et plutôt agréable à l’œil. Elle est présentée sur le Stand Bertone lors du salon de Turin 1972. 

D'autres modèles de cette même collection sont également à retrouver sur notre site

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Les profils sont édités en série limitée de 30 exemplaires, chacun signé par l'artiste et accompagné d'un certificat d'authenticité. Réalisés avec une attention méticuleuse, la silhouette et son support mesurent respectivement 3 mm et 2 mm d'épaisseur, garantissant à la fois durabilité et esthétique.

Pourquoi choisir "Profil" ? Parce qu'il s'agit d'une collection limitée qui promet de devenir un véritable objet de collection. L'alliance de l'acier découpé au laser et du chêne massif garantit une pièce d'art durable et raffinée. Chaque profil est signé et certifié, témoignant de son unicité et de sa valeur.

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