Cadre mural ERIC HARDY 50x50cm FERRARI 250 GTO LE MANS 1962 acier et bois

ERIC HARDY créé et fabrique en France le cadre mural FERRARI 250 GTO LE MANS 1962

Cette collection de cadres reprend des modèles de voitures emblématiques.

Ce modèle rend hommage à la FERRARI 250 GTO LE MANS 1962

Le cadre se compose :

- d'une silhouette en acier (2mm d’épaisseur) reprenant le design de la voiture

- fixée dans un cadre 3D en bois

- voiture peinte d’une des couleurs emblématique du modèle

Dans une chambre, dans un bureau, dans un coin lecture... cette décoration trouvera facilement sa place dans votre intérieur. 

Il s'accroche seul ou en accumulation pour créer une belle composition. 

Les dimensions de ce tableau sont de 50x50cm. 

SITUATION :

La Ferrari 250 GTO 3757GT est la treizième produite, vendue le 14 juin 1962 en Belgique. C’est Jacques Swaters qui l’a commandée pour l’écurie Francorchamps. A peine 10 jours après sa livraison, elle est alignée au départ des 24 heures du Mans 1962 avec à son volant Léon Dernier («Eldé») et Jean Blaton («Beurlys»), deux pilotes phares de l’écurie Belge.

Aux essais, la voiture se place en 19ème position avec un meilleur tour en 4’15»8, le moins bon temps de toutes les GTO engagées.  Tournant comme une horloge malgré un roulement de pont qui donna des soucis, la numéro 22 pointe en 8ème position à la mi-course. Grignotant régulièrement des places à la faveur des abandons, elle rejoint le trio de tête à la 21ème heure pour ne plus le quitter.

Au passage du drapeau à damiers en troisième position, la GTO à peine rodée, aura parcouru 4 214 km à une moyenne de plus de 176 km/h. Pas mal pour une voiture sortie d’usine 10 jours avant !

D'autres modèles de cette même collection sont également à retrouver sur notre site. 

POURQUOI OPTER POUR CE CADRE DE CETTE COLLECTION ?

Découvrez "Profil", une collection unique qui célèbre les voitures emblématiques ayant marqué l'histoire de l'automobile. Alliant le bois et l'acier, ces œuvres d'art racontent des histoires de courses légendaires, de pilotes chevronnés et d'acteurs charismatiques, dont les exploits résonnent encore dans nos mémoires. Chaque pièce de la collection est une fusion parfaite de matériaux nobles et de savoir-faire artisanal. L'acier de 2mm, découpé au laser, offre une précision impeccable. Chaque silhouette est insérée dans un bloc de chêne massif, offrant une base robuste et élégante. Un décor en arrière-plan est subtilement intégré pour évoquer un événement ou un personnage emblématique lié à la voiture représentée.

Les profils sont édités en série limitée de 30 exemplaires, chacun signé par l'artiste et accompagné d'un certificat d'authenticité. Réalisés avec une attention méticuleuse, la silhouette et son support mesurent respectivement 3 mm et 2 mm d'épaisseur, garantissant à la fois durabilité et esthétique.

Pourquoi choisir "Profil" ? Parce qu'il s'agit d'une collection limitée qui promet de devenir un véritable objet de collection. L'alliance de l'acier découpé au laser et du chêne massif garantit une pièce d'art durable et raffinée. Chaque profil est signé et certifié, témoignant de son unicité et de sa valeur.

Laissez-vous séduire par "Profil" et offrez-vous une pièce d'art qui célèbre les moments les plus glorieux de l'histoire automobile. Une collection conçue pour les passionnés et les amateurs de belles mécaniques, désireux de posséder un morceau d'histoire dans leur intérieur.